Форд рейнджер габариты: высота, ширина и длина Форд Ranger, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru — ISaloni

Содержание

Технические характеристики Ford Ranger

Описание автомобиля Ford Ranger

Автомобиль повышенной проходимости Ford Ranger в кузове пикап был запущен в серийное производство в 1998 году. Данная модель создавалась в качестве альтернативы такому знаменитому пикапу как Форд F-150. Большинство узлов и агрегатов Ranger унифицированы, уже в базовом оснащении вы получите машину с внедорожным обвесом, дугами безопасности и с прочими элементами тюнинга. Такой подход к оформлению транспортного средства позволил существенно увеличить уровень продаж, так как покупатель за сравнительно небольшую для этого класса машин плату получал привлекательный, комфортный пикап с отличными техническими характеристиками. В 2004 и в 2007 годах пикап подвергался модернизации, серийный выпуск осуществлялся до 2011 года.

Характеристики кузова

Первое поколение Форд Ranger получило габариты 4998х1750х1740 миллиметров. Высота дорожного просвета/база составляют 150/3000 миллиметров, соотношение передней/задней колеи – 1450/1440 миллиметров, пикап оснащается шинами 235/75 R15.

Кузов имеет четырехдверную компоновку, в носовой части установлена крупная радиаторная решетка, выполненная из светлого металла, фары обладают прямоугольной формой, широкий бампер изготавливается из некрашеного полимера. Заднее стекло кабины защищено дугами безопасности, стоп-сигналы сориентированы в вертикальном направлении.

Форд Ranger – 2004 получил габариты 4788х1786х1735 миллиметров, база – 2832 миллиметров, машина комплектуется шинами 205/75 R14. В этом поколении пикап поставлялся с полуторной кабиной, фары и радиаторная решетка увеличились в размерах, на бампере присутствуют фигурные вырезы под радиатор и воздухозаборник. Как и в прежней версии, заднее стекло защищено хромированными дугами безопасности. Боковые части кузова оформлены светлыми полимерными накладками.

Третье поколение пикапов имеет габариты 5075х1740х1745 миллиметров, диаметр поворота составляет 12,6 метров. Размер шин – 235/75 R15, соотношение колеи – 1440/1445 миллиметров, клиренс/база – 207/3000 миллиметров.

По сравнению с прежними версиями дизайн кузова заметно изменился. Носовая часть выполнена в брутальном и одновременно с этим строгом стиле. Прямоугольная радиаторная решетка сформирована из трех горизонтальных жалюзи окантованных хромом. Вытянутые фары заступают на боковые поверхности крыльев. Бампер имеет фигурные вырезы под противотуманные фары и раструб воздухозаборника. Высокие колесные арки выступают за линию корпуса, под дверями установлена широкая металлическая ступенька. Кузов обладает четырехдверной компоновкой, грузовой отсек оформлен толстыми хромированными трубами.

Характеристики двигателей, оформление внутреннего пространства

Форд Ranger – 1998 комплектовался 109-сильным дизелем или 135-сильным бензиновым агрегатом. Дизель имеет соотношение крутящего момента 266/2000 Нм/об. мин, вариант машины с этим мотором подойдет тем, кто планирует использовать автомобиль преимущественно для передвижений по пересеченной местности. Бензиновый мотор обладает соотношением крутящего момента – 208/3750 Нм/об.

мин, соответственно с таким мотором будет комфортно передвигаться в условиях города, на шоссе. Во втором поколении в линейку силовых агрегатов добавился 207-сильный бензиновый агрегат с крутящим моментом 323/3000 Нм/об. мин. Ranger – 2007 оснащается 143-сильным дизельным мотором с крутящим моментом 330/1800 Нм/об. мин.

Салон Ranger оформлен ничуть не хуже, чем у седанов высокого класса. Интерьер оформляется комбинированными материалами в большом разнообразии оттенков. Кресла обладают жесткой боковой поддержкой, на широком центральном тоннеле смонтированы подстаканники, высокая площадка с селектором трансмиссии и переключателем привода. Консоль выступает вперед, над ней имеется надстройка со шкалами приборов. Циферблаты на доске приборов утоплены в глубокие колодцы и прикрыты овальным козырьком.

Размеры кузова Ford Ranger — Таблицы размеров

I 2.5d AT (1998 — 2006)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	2
Колесная база	2835 (мм)
Колея передняя	1488 (мм)
Колея задняя	1455 (мм)
Дорожный просвет	200 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	4763 (мм)
Высота	1735 (мм)
I 2. 5d AT 4WD (1998 — 2006)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	2
Колесная база	2835 (мм)
Колея передняя	1488 (мм)
Колея задняя	1455 (мм)
Дорожный просвет	200 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	4763 (мм)
Высота	1735 (мм)
I 2.5d MT (1998 — 2006)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	2
Колесная база	2835 (мм)
Колея передняя	1488 (мм)
Колея задняя	1455 (мм)
Дорожный просвет	200 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	4763 (мм)
Высота	1735 (мм)
I 2. 5d MT 4WD (1998 — 2006)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	2
Колесная база	2835 (мм)
Колея передняя	1488 (мм)
Колея задняя	1455 (мм)
Дорожный просвет	200 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	4763 (мм)
Высота	1735 (мм)
I 2.5d AT (1998 — 2006)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Колесная база	2987 (мм)
Колея передняя	1488 (мм)
Колея задняя	1455 (мм)
Дорожный просвет	200 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1735 (мм)
I 2. 5d AT 4WD (1998 — 2006)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Колесная база	2987 (мм)
Колея передняя	1488 (мм)
Колея задняя	1455 (мм)
Дорожный просвет	200 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1735 (мм)
I 2.5d MT (1998 — 2006)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Колесная база	2987 (мм)
Колея передняя	1488 (мм)
Колея задняя	1455 (мм)
Дорожный просвет	200 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1735 (мм)
I 2. 5d MT 4WD (1998 — 2006)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Колесная база	2987 (мм)
Колея передняя	1488 (мм)
Колея задняя	1455 (мм)
Дорожный просвет	200 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1735 (мм)
II 2.5d AT (2009 — 2012)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	230 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
II 2. 5d AT 4WD (2009 — 2012)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	230 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
II 2.5d AT 4WD (2009 — 2012)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	230 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
II 2. 5d MT (2009 — 2012)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	230 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
II 2.5d MT 4WD (2009 — 2012)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	230 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
II 2. 5d AT (2009 — 2012)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	230 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1815 (мм)
II 2.5d AT 4WD (2009 — 2012)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	230 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1815 (мм)
II 2. 5d MT (2009 — 2012)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	230 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1815 (мм)
II 2.5d MT 4WD (2009 — 2012)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	230 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1815 (мм)
II 2. 3 AT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2.3 AT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2. 3 MT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2.3 MT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2. 5d AT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2.5d AT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2. 5d MT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2.5d MT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 3. 0d AT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Колесная база	3000 (мм)
Дорожный просвет	205 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 3.0d AT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Колесная база	3000 (мм)
Дорожный просвет	205 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 3. 0d MT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Колесная база	3000 (мм)
Дорожный просвет	205 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 3.0d MT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Колесная база	3000 (мм)
Дорожный просвет	205 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 4. 0 AT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 4.0 AT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 4. 0 MT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 4.0 MT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	4
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5093 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2. 3 AT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2.3 AT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2. 3 MT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2.3 MT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2. 5d AT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2.5d AT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2. 5d MT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 2.5d MT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 3. 0d AT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3000 (мм)
Дорожный просвет	205 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 3.0d AT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3000 (мм)
Дорожный просвет	205 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 3. 0d MT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3000 (мм)
Дорожный просвет	205 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 3.0d MT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3000 (мм)
Дорожный просвет	205 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 4. 0 AT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 4.0 AT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 4. 0 MT (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
II 4.0 MT 4WD (2006 — 2009)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Дорожный просвет	203 (мм)
Ширина	1786 (мм)
Длина	5154 (мм)
Высота	1763 (мм)
III 2. 2d AT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
III 2.2d MT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
III 2. 5 MT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
III 3.2d AT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
III 3. 2d MT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с полуторной кабиной
Количество дверей	2
Количество мест	4
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
III 2.2d AT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
III 2. 2d MT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
III 2.5 MT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
III 3. 2d AT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)
III 3.2d MT 4WD (2011 — н.в.)
Тип кузова	пикап с двойной кабиной
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3220 (мм)
Колея передняя	1560 (мм)
Колея задняя	1560 (мм)
Дорожный просвет	229 (мм)
Ширина	1850 (мм)
Длина	5359 (мм)
Высота	1706 (мм)

Технические характеристики Форд Рейнджер стандартная кабина — Бибипедия

Технические характеристики Форд Рейнджер стандартная кабина: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Ranger 2 двери с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2.5 TD MT	(143)/3500	8.9	1845

Характеристики Ranger стандартная кабина с 2008 года

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2.3	106.6(143)/5250	10	—
4,0 V6	154.4(207)/5250	13.1	—

Характеристики Ranger стандартная кабина 2000 — 2005

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2.3	109(148)/4900		1365
3	109(148)/4900		1365

Ford Ranger (Форд Рэнджер)– это компактный пикап, впервые представленный в 1982 году, обновленный в 1993-м и переживший рестайлинг в 1998-м. Ranger на протяжении 18 лет подряд являлся бестселлером сегмента компактных пикапов в США. Впервые название Ranger использовалось для обозначения особого исполнения модели F-150 в начале 60-х.

2019 Ford Ranger: могучий рейнджер

Ford Ranger 2019 модельного года является ярким примером того, насколько большой и долгий путь в своём развитии прошли среднеразмерные пикапы. Помните машины первых поколений? Это были жёсткие, прочные трудяги без намёка на какой-либо стиль и дизайн, который такого рода сугубо утилитарным моделям был просто ни к чему.

Однако, шли годы и старая «рабочая лошадка» стала более современным автомобилем. Его некогда спартанская кабина теперь напичкана новейшими электронными системами и передовыми технологиями, а атмосферный V6 уступил место более эффективной и способной «турбочетвёрке». Да и дизайн пикапа, хоть по-прежнему и не особо выдающийся, зато очень современный.

В плане экстерьера этот Ford Ranger далек от своего квадратного предка. Восьмиугольная решетка радиатора и узкие фары придают облику «Рейнджера» солидности и агрессивности, которые подчёркивают небольшие тёмно-серые (в версии Sport) или хромированные (в Lariat) акценты. Колёса варьируются от стандартных 16-дюймовых до 17- и 18-дюймовых за доплату. Последние – внедорожная опция – выглядят словно были сняты с «монстра» F-150 Raptor.

Однако, Ranger не такой уж красавец – его линии относительно тривиальны, а силуэт типичный для этого класса машин. Единственное, что разрушает облик простачка – это эффектные цвета окраски кузова. Наиболее привлекательны из них: Lightning Blue, Sabre (то есть желтый) и Hot Pepper Red Metallic. Они позволяют выделиться среди таких же незамысловатых «Рейнджеров», да и засиять на фоне конкурентов.

26 Фотографии

Но и без яркой окраски Ranger выглядит довольно привлекательно за счёт своих пропорций. При высоте кузова 1816 мм (в конфигурации SuperCrew 4×4) он не уступает соперникам в своём классе, а то и немного превосходит их. Его ветровое стекло не такое вертикальное, как у традиционных пикапов. Оно сильно наклонено и практически плавно перетекает в крышу. При этом кузов «Рейнджера» на 5-8 см короче, чем у Toyota Tacoma и Chevrolet Colorado. Хотя его общая длина вполне соответствует среднеразмерным пикапам – 5354 мм.

Компактные размеры «Рейнджера» делают его более интересным и привлекательным в движении. Он не такой же огромный громыхала, как пикапы Chevy или Toyota, и не так сильно кренится, как можно от него ожидать. Этот грузовичок едет, как автомобиль меньшего размера. Его руль на удивление тяжёлый и острый, а спортивная подвеска делает ход пикапа приятным. С учётом всего этого заднеприводная модификация XLT – рвущий и мечущий бунтарь.

Версия XLT с задним приводом — настоящий бунтарь.

Отчасти драйвовый характер этого пикапа обусловлен скрытой под его капотом 2,3-литровой «турбочетвёркой». Этот мотор очень хорош, и, возможно, он даже лучше, чем любой V6 ближайших конкурентов. Фанаты точных цифр могут сказать, что 274 силы – отнюдь не выдающийся показатель мощности среди таких пикапов, но зато крутящий момент «Рейнджера» огромен и составляет 420 Нм. Топните по педали акселератора и весь этот исполинский момент ударит вас в грудь, а позаимствованная у модели F-150 10-ступенчатая автоматическая коробка, быстро и плавно щёлкающая передачи, поможет откинуть вас на спинку сиденья при резвом старте с места и динамичном разгоне. Эта просто фантастическая силовая установка, наделяющая заднеприводный пикап озорным характером и потребляющая в среднем около 9 л/100 км.

Но будьте готовы к всепроникающему в салон ужасному шуму где-то на уровне между газонокосилкой и феном для волос. В Ford говорят, что они специально усилили звучание двигателя по желанию покупателей этой модели. Но у нас есть сомнения в целесообразности содеянного ими. Довольно плотная подвеска, настроенная на спортивное поведение на асфальте, на остальных покрытиях кроме рыхлого песка показалась изматывающе и утомляюще жёсткой.

Если с дорогами всё плохо, то поможет опциональный пакет FX4. С ним пикап получает раздаточную коробку TOD, блокировку заднего дифференциала, возможность выбора различных режимов движения («нормальный», «трава, гравий и снег», «грязь и колея», «песок») и увеличенные ходы подвески. При таком внедорожном вооружении Ranger ведёт себя в стороне от твёрдых и ровных покрытий совсем иначе. Он с лёгкостью карабкается по крутым подъёмам, играючи преодолевает глубокие грязевые лужи и, по нашим наблюдениям, может даже ехать с боковым уклоном до 22°. Хотя один из инженеров Ford сказал нам, что видел, как Ranger двигался и с уклоном в 27°. Представители «голубого овала» утверждают, что «Раптору» по силам все 30°. (Но, к сожалению, компания официально не публикует эти цифры).

Кроме того, с пакетом FX4 прикап Ranger также получает функцию Trail Control, позаимствованную у «Раптора». Это, по сути, круиз-контроль для бездорожья. Он удерживает автомобиль на заданной скорости на подъёме или при спуске. Водителю при этом остаётся лишь задавать и корректировать направление движения. Эта удивительная и очень полезная функция здорово помогает управляться с пикапом на бездорожье. И хотя Toyota, возможно, была одной из первых, кто предложил подобные внедорожные системы в своём сегменте, после испытаний её пикапа и «Рейнджера» на офф-роуде бок-о-бок, мы можем с уверенностью утверждать, что функционал модели Ford оказался более совершенным.

Своей кабиной Ranger очень походит на другие среднеразмерные пикапы.

Своей кабиной Ford Ranger напоминает другие среднеразмерные пикапы. Его передняя и дверные панели выполнены из жёсткого пластика, усеяны кнопками, а каждый элемент и орган управления, как правило, ощущается довольно дешёвым. Только в версии XLT Sport можно рассчитывать на некое подобие кожи на дверях и руле, а также на более качественные текстуры, такие как тиснёный пластик на передней панели со стороны пассажира. В более дорогой комплектации Lariat обивка сидений и панелей на дверях ещё лучше. Но и там вы никуда не денетесь от дешёвой жёсткой пластмассы.

Если вы не выберете кожаные кресла с 8-позиционной регулировкой (на фото ниже) в составе пакета опций 302A, который мы настоятельно рекомендуем, то можете испытать разочарование от неважных стандартных сидений. Бежевые кресла, обтянутые дешёвой тканью на пикапе в исполнении XLT Sport, не обладают достаточной поддержкой и в дальних поездках будут попросту не удобны. У них жёсткие и плоские спинки и подголовники, а если у вас, как и у автора этого тест-драйва достаточно длинные ноги, то вы непременно почувствуете, что подушки сидений коротковаты. Это может прозвучать глупо, но ужасные стандартные сиденья оказывают «Рейнджеру» медвежью услугу, сильно портя общее впечатление от автомобиля.

Но в остальном салон «Рейнджера» не плох. По крайней мере, в нём достаточно места, и ощущению от простора над головой вполне по силам отвлечь вас от грустных мыслей о том, что находится под «пятой точкой». Несмотря на внешнюю компактность Ranger внутри довольно вместительный. Салон пикапа в версиях SuperCrew и SuperCab с четырьмя и пятью сиденьями предлагает много свободного пространства как над головой, так и для ног, заметно превосходя по этим параметрам более крупную Toyota Tacoma (примерно на 5 см по каждому пункту). Да и задние сиденья в «Форде» больше, чем у «японца». Однако, по простору на галёрке Colorado всё равно превосходит обоих оппонентов.

Поскольку всё больше покупателей среднеразмерных пикапов хотят видеть в них максимум современных технологий и функций, Ranger можно заказать с опциональной мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном. Apple CarPlay и Android Auto — присутствуют в ней по умолчанию. В целом Sync 3 работает на удивление хорошо. Эта система проста в использовании и радует вполне приличной графикой. А её интерфейс – жемчужина в море пластика огромной кабины автомобиля. Особенно нам понравилась встроенная навигация. Она интуитивно понятна и умеет быстро принимать решения на основе данных о трафике на дорогах и авариях. Она как продвинутая версия Apple Maps. Для тех, кто хотел бы при заказе «Рейнджера» сэкономить на оснащении есть альтернивный вариант попроще и подешевле с 2,3-дюймовым дисплеем, не умеющий ничего из вышеописанного.

На систему безопасности Toyota Sense компания Ford ответила своим Co-Pilot 360.

Если в автомобиле вам нужен высокий уровень безопасности, то он есть у «Рейнджера». В исполнениях XL и выше в пикапе Ford доступна опциональная система Co-Pilot 360. Это ответ на Safety Sense компании Toyota, предлагающий функции контроля слепых зон, оповещения о возможных столкновениях при движении задним ходом, удержания в полосе движения, автоматического экстренного торможения и автоматического дальнего света.

При начальной цене в $24 300, Ranger обойдётся вам дешевле, чем Tacoma ($25 550). Однако отдельные опции и их пакеты могут быстро скорректировать ценник в сторону увеличения. И, хотя Ford не озвучивает стоимость аксессуаров Yakima, устанавливаемых его дилерами, мы можем предположить, что они обойдутся дешевле заводских опций. Топовая версия Lariat в зависимости от спецификации может стоить до $47 000, что уже сопоставимо с более дорогим и статусным F-150.

‘

Но «Форду» не стоит беспокоиться о внутренней конкуренции между F-150 и «Рейнджером». Последний является достаточно интересным предложением на рынке, чтобы привлечь новых покупателей. Он красивый, сфокусированный на передовых технологиях, а с опциональным пакетом FX4 является одним из наиболее способных на бездорожье среди одноклассников, кроме разве что Tacoma TRD Pro и Colorado ZR2. Да и версию Ranger Raptor, если вам вдруг интересно, Ford не собирается предлагать на рынке США. Хотя, помечтать о ней никто не запрещает.

Размеры шин и дисков на Ford Ranger (1993-2019)

Ford Ranger I (1998 — 2006)

Дополнительная информация

Сверловка (PCD):
Вылет (ET): 25 — 25 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA): 93.1 мм

Крепеж к ступице: Гайка
Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.8i 114 л.с.

215/80R15

102

1.8

6.5Jx15

ET25

—

I4, Дизель, 2.5 D 76 л.с.

205/75R14

6.5Jx14

ET25

—

215/80R15

102

1.8

6. 5Jx15

ET25

—

I4, Дизель, 2.5 D 83 л.с.

205/75R14

6.5Jx14

ET25

—

215/80R15

102

1.8

6.5Jx15

ET25

—

I4, Дизель, 2.5 TD 107 л.с.

215/80R15

102

1.8

6.5Jx15

ET25

—

I4, Дизель, 3.0 TDCi 154 л.с.

205/75R14

6.5Jx14

ET25

—

255/70R16

111

2.4

7Jx16

ET55

—

Варианты замены

235/75R15

102

1.8

7Jx15

ET25

—

205/80R16

102

1.8

6Jx16

ET25

—

215/70R16

2. 4

6.5Jx16

ET55

—

Форд Рейнджер 2021 года Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Что такое Ford Ranger 2021 года?

Ford Ranger — это пикап среднего размера, вмещающий до пяти человек, который конкурирует с Toyota Tacoma, Nissan Frontier и Chevrolet Colorado. В отличие от большинства пикапов, Ranger предлагается только с одним двигателем: 2,3-литровым четырехцилиндровым с турбонаддувом мощностью 270 лошадиных сил и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Доступны заднеприводные и полноприводные версии, Ranger предлагается с удлиненной кабиной и кабиной для экипажа.

Что нового в Ford Ranger 2021 года?

Форд прислушивается к покупателям грузовиков, которые любят ездить по бездорожью. Новый внедорожный пакет Tremor включает в себя поднятую подвеску, модернизированные амортизаторы, перенастроенные пружины и 32-дюймовые вездеходные шины. Также есть новый пакет STX Special Edition.

Какие особенности Ford Ranger 2021 года являются наиболее важными?

Стандартные функции включают:

Стальные диски 16 дюймов
Кондиционер
Сиденье из ткани
Возможность подключения по Bluetooth
4G LTE Wi-Fi точка доступа (требуется подписка после пробного периода)
Автоматическое экстренное торможение

Доступные функции:

17- или 18-дюймовые алюминиевые диски
Двухзонный автоматический кондиционер
Дистанционный запуск
Сиденья с кожаной отделкой
Подогрев передних сидений
Мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном
Связь со смартфоном Apple CarPlay и Android Auto
Навигация
Стерео премиум-класса Bang & Olufsen
Адаптивный круиз-контроль
Предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади
Ассистент удержания полосы движения
Автоматический дальний свет фар
Парктроник задний

Стоит ли покупать Ford Ranger 2021 года?

Ranger может иметь устаревшую кабину, но этот грузовик остается конкурентоспособным с точки зрения мощности, производительности и экономии топлива. Что касается грузовиков, Ranger также очень прост в управлении и маневрировании.

Габаритные размеры Ford Ranger

2021 — iSeeCars.com

Размеры

Найдите Форд Рейнджер 2021 года с внутренними, внешними и грузовыми размерами для доступных отделок и стилей. Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.

XL XL 2WD SuperCab Pickup Box Удалить * Ltd Доступен * XL XL 2WD SuperCab 6 ‘BoxXLT XLT 2WD SuperCab 6’ BoxLARIAT LARIAT 2WD SuperCab 6 ‘BoxXL XL 2WD SuperCrew 5’ BoxXLT XLT 2WD SuperCrew 5 ‘BoxLARIAT LARIAT 4WD XLX SuperCab 6 ‘BoxXLT XLT 4WD SuperCab 6’ BoxLARIAT LARIAT 4WD SuperCab 6 ‘BoxXL XL 4WD SuperCrew 5’ BoxXLT XLT 4WD SuperCrew 5 ‘BoxКоробка LARIAT LARIAT 4WD SuperCrew 5’