Светильник из коленвала: Брутальная настольная лампа из коленвала

Содержание

Поиск

Все категорииИнструмент Ручной инструмент Наборы инструментов в кейсе Наборы инструментов и принадлежностей Ключи гаечные (рожковые, накидные, комбинированные, трубчатые, карданные, разрезные, балонные) Сборно-монтажный (головки, ключи динамометр., трещотки, воротки, переходники) Шарнирно-губцевый (плоскогубцы, щипцы для стоп. колец, кусачки, ножницы) Демонтажный (съемники, монтажки, гайлокомы, шпильковерты) Режущий (сверла, метчики, ножовки, развальцовки, зенкеры, труборезы, экстракторы) Ударный и ударно-режущий (молотки, кувалды, киянки, зубила, выколотки) Отвертки, биты, шестигранники, шило Дыроколы Заклепочники Измерительный инструмент Разное Специнструмент Ремонт двигателя Трансмиссия Ходовая и рулевое управление Кузов и внутреннее оборудование Прочие инструменты Пневмоинструмент Сервисные пистолеты Наборы пневмоинструмента Фильтры, шланги, разное Пневмокатушка со шлангом Балансиры для инструмента Пневмосоединения и фитинги Электроинструмент Преобразователи напряжения Сетевой Аккумуляторный Оснастка Диски отрезные, зачистныеОборудование для автосервиса Для обслуживания систем автомобиля АКПП Свечи зажигания Система кондиционирования Система охлаждения Топливная система Тормозная система Электрика Расходные материалы Для диагностики Видеоэндоскопы Электронные системы управления двигателем Тестеры механики ДВС Регулировка света фар Тестеры АКБ, нагрузочные вилки Измерители шумов Стробоскопы Тормозная система Мультиметры, пробники, тестеры Для работы с ГСМ Откачка масла Перекачка дизельного топлива Раздача масла Раздача смазок Сбор/раздача технических жидкостей Слив и откачка масла Слив масла Для удаления выхлопных газов Шланги термостойкие Мобильные установки Навесное оборудование Газоприемная насадкаШиномонтаж, дископравы Балансировочные стенды Для грузовых автомобилей Для легковых автомобилей Шиномонтажные стенды Для грузовых автомобилей Для легковых автомобилей Стенды для правки дисков Для легкосплавых дисков Для мотоциклетных дисков Для стальных дисков Для универсального применения Вулканизаторы Борторасширитель Генераторы азота Мойки колес Шиповальное оборудование Аксессуары и з/ч Для балансировочных станков Для дископравных станков Для шиномонтажных станков Для вулканизаторов Расходные материалы Заплаты (пластыри) для покрышек Инструмент Концентрат проколов Резина армированнаяПодъемники Аксессуары Двухстоечные подъемники Ножничные подъемники Траверсы для подъемников и смотровых ям Четырехстоечные подъемникиСтенды развал-схождения Аксессуары Для легковых автомобилейОборудование для кузовных работ Стапель кузовной Гидравлический инструмент Кузовные зажимы Наборы для ремонта пластиков Ручной инструмент Аксессуары Измерительная системаОборудование для малярных работ Краскораспылители Краскораспылители для густых ЛКМ Краскораспылители мини, аэрографы Краскораспылители финишные, грунтовочные Наборы краскопультов-промокомплекты Фильтр-группы подготовки воздуха Красконагнетательные баки Лампа колориста Полировальные материалы Пылесосы и системы пылеудаления Шлифовальные блоки Шлифовальные, полировальные машины Инфракрасные сушки Ремкомплекты и аксессуары Средства индивидуальной защиты Столы X-образные, поворотные Шкаф для тест-напылов Окрасочно-сушильные камерыОборудование для техосмотра Дымомеры Линии технического контроля Тормозные стенды Люфт-детекторы Газоанализаторы Диагностические приборы Анализаторы и индикаторы алкоголяМойки, пылесосы, поломойки, пеногенераторы Аппараты высокого давления Моноблоки Бытовая серия Профессиональная серия (без нагрева воды) Профессиональная серия (с нагревом воды) Пылесосы Пеногенераторы, пенокомплекты Пенокомплекты Пеногенераторы Поломоечные машины Сетевые (кабельные) Аккумуляторные Очистные системы и сооружения для автомоек Поворотные консоли Грязеотстойники Аксессуары и запчасти Для аппаратов (АВД) Для пеногенераторов Для пылесосов Муфты и резьбовые соединения Протирочные материалы Распылители АвтохимияСварочное оборудование Зачистка сварочных швов Точечная сварка (SPOT) Мобильные споттеры Сварочные клещи Стационарные аппараты точечной сварки Ручная дуговая сварка (MMA-TIG) Аргоновая сварка (TIG) Инверторного типа Трансформаторного типа Полуавтоматы (MIG-MAG) Инверторного типа Трансформаторного типа Индукционный нагреватель Плазменная резка Выпрямители для плазменной резки Инверторного типа Аксессуары Для индукционных нагревателей Для плазморезов Для полуавтоматов Для споттеров Для электродных Маски сварщикаПроизводственная мебель Лежаки, табуреты Верстаки Панели перфорированные Система хранения Тележки инструментальные Шкафы для одеждыКомпрессорное оборудование Винтовые компрессоры Бытовая серия Профессиональная серия З/ч и комплектующиеДля общегаражных работ Пескоструйное оборудование Мойки деталей Подставки, стойки под машину Тали, тельферы, столы, роклы Аксессуары Кантователи Поддержки для двигателя Электростанции Бензиновые Генераторы горячего воздуха Газовые нагреватели (пропан/бутан) Жидкотопливные (дизель) Электрические теплогенераторы Разное Автоаксессуары Аэрозольная продукция Хомуты Пружинный Стяжка-косичка (нейлоновая) Червячный ШРУССтойки трансмиссионныеПрессыКраны гаражныеДомкраты Бутылочные Пневмо, пневмогидравлические Подкатные РеечныеЗарядные/Пуско-зарядные Зарядные Пуско-зарядные Пусковые (бустеры) Шкаф для зарядки АКБТиски слесарныеОсветительное оборудование Прожекторы Светильники 220В Светильники 24В Светильники аккумуляторные Светильники 36В Светильники 12В Удлинители Фонари Аксессуары

Подшипник коленвала Skipper, средний, Yamaha 40X, 2005-2017г.

в.

О товаре

Страна производитель: Корея
Торговая марка: Skipper
Артикул: 4362358
Мин. кол-во для заказа: 1
Марка мотора: yamaha
Наличие: нет в наличии

Все характеристики

30700 KZT тг

22573 тг* *при покупке от 3 шт.

нет в наличии

Описание и характеристики

Доставка и оплата

Страна производитель Корея
Торговая марка Skipper
Артикул 4362358
Мин. кол-во для заказа 1
Марка мотора yamaha

Длина упаковки 9
Высота упаковки 3. 7
Ширина упаковки 9
Объем упаковки, куб. дм 0.300
Объем продукта, л 0.2997
Ширина 9
Высота 3.7
Габариты товара (длина × ширина × высота) 9 см × 9 см × 3,7 см
Вес, г 400
Количество в упаковке 1

Передача в доставку до 15.

05.2023

(Ваш заказ будет отправлен в течение 17 рабочих дней после оплаты).

Стоимость доставки оплачивается при получении заказа.

Мы принимаем к оплате

Доставка в Нур-Султан

Как сделать лампу коленчатого вала своими руками

Примечание редактора: это гостевая статья Александра Франца.

Согласно статье Бретта о том, как работает автомобильный двигатель, «Коленчатый вал — это то, что преобразует движение поршней вверх и вниз во вращательное движение, которое позволяет автомобилю двигаться».

Он также служит прекрасным настольным светильником.

Если вы хотите добавить мужественности своему гаражу, мастерской или уборной, вы не ошибетесь, собрав лампу из старых автомобильных запчастей. Может быть, вам даже удастся повесить его на окно в гостиной. По крайней мере, до тех пор, пока он «случайно» не сломается.

Хотя основная идея проста, существует множество способов настроить этот проект в соответствии с вашим пространством и стилем. Различные коленчатые валы, основания, отделка и лампочки придадут вашему конечному продукту форму и функциональность, которые вам нужны. Используйте мой пример в качестве ориентира и изменяйте его по своему усмотрению. Давайте начнем.

Материалы и инструменты

Материалы

Коленчатый вал Ford 351W V8 с балансиром
Спрей-нейтрализатор ржавчины
2’ из 1×12 доски из американского красного дуба
2″ из 1,5″ дюбеля из американского красного дуба
Морилка для орехового дерева
Полимерный прозрачный герметик
8 латунных крепежных винтов
2 хромированные колпачковые гайки
′ провода лампы калибра 16
Вилка электрического провода
Лампа Эдисона 60 Вт
Никелированный сквозной патрон

Инструменты

Ручная щетка и сверла
40024
Насадка для дрели с проволочной щеткой
Отвертка
Лобзик и полотно для резки по дереву
Наждачная бумага
Поролоновые щетки
Зажимы

005

Ваш местный хозяйственный магазин, магазин осветительных приборов , или крупный домостроительный центр доставит основные материалы и сможет отрезать для вас нестандартную длину проводки.

Я купил коленчатый вал для этого проекта у местного парня на Craigslist, который занимается восстановлением автомобилей в качестве хобби. Покупка подержанной рукоятки значительно дешевле, чем покупка новой (мы говорим о тратах десятков долларов вместо сотен долларов), а поношенный вид придает конечному продукту характер и аутентичность. Если вы хотите получить больше удовольствия от охоты, вы можете поискать нелюбимые детали на свалках и в кузовных мастерских. Многие автосервисы даже позволят вам принести свои собственные инструменты и самостоятельно снять рукоятку с автомобиля.

Я выбрал большую рукоятку Ford, которая использовалась в коммерческом грузовике. Размер кривошипа, естественно, будет варьироваться в зависимости от размера двигателя, из которого он был изготовлен, поэтому подумайте о том, где вы хотите показать свой свет после того, как это будет сделано, и какой размер вы сможете приспособить. Этот кривошип от V8; это около 26 дюймов в высоту и 50 фунтов.

Шаг 2: Нападение на ржавчину

Реставратор начал чистить шатун еще до того, как я его купил, но он еще нуждался в доработке. Балансир, который соединен с одним концом кривошипа и служит хорошим основанием для фонаря, был покрыт ржавчиной. Я начал с проволочной ручной щетки, а затем запустил дрель с насадкой проволочной щетки, чтобы взорвать остальную часть (вы также можете использовать угловую шлифовальную машину с проволочным колесом). Наденьте перчатки и маску, пока вы делаете это, если вы не хотите чихать гайками через два часа.

Когда ржавчина была устранена, я побрызгал балансир нейтрализатором ржавчины Loctite. Это добавило защитное покрытие для предотвращения образования новой ржавчины, а также сделало балансир черным.

Шаг 3: Соберите свою базу

Я сделал двухслойную круглую основу для кривошипа из американского красного дуба толщиной 1 дюйм. Учитывая, насколько тяжела рукоятка, я хотел, чтобы основание хорошо держалось, и дуб отлично справился со своей задачей. Диаметр нижнего слоя 11”; верхний слой, 9». Я также вырезал отверстие в центре слоев, потому что на нижней стороне балансира на коленчатом валу есть часть, которая выступает наружу; основа — это, по сути, дубовый пончик (теперь это мужественно). Я вырезал слои лобзиком, а затем потратил много времени на шлифовку, чтобы все было гладко.

Я вернулся с лобзиком и вырезал пазы в верхнем слое, чтобы он выглядел как большая шестерня. Это потребовало много терпения и сосредоточенности, но привнесло элемент механического дизайна в основу и действительно улучшило общий вид.

Шаг 4: Время сверления

В нижнем слое основания я просверлил одно горизонтальное отверстие от внешнего края до центрального отверстия. Это аккуратно пропускает шнур лампы через основание к рукоятке.

Я также просверлил восемь отверстий вертикально через оба слоя основания, чтобы они совпадали с восемью отверстиями в балансире. Это обеспечило простой способ прикрепить рукоятку к основанию. Зенковка отверстий под нижним слоем гарантировала, что головки крепежных винтов не будут торчать.

Шаг 5: Отделка основания

После повторной шлифовки основания я покрыл его морилкой для грецкого ореха и прозрачным лаком. Мне понравилось, как морилка грецкого ореха затемнила текстуру дуба, но есть несколько вариантов, из которых вы можете выбрать.

Шаг 6. Установка патрона

В верхней части рукоятки имеется небольшое углубление шириной 1,5 дюйма, идеально подходящее для патрона лампы. Чтобы обеспечить устойчивую посадку, я сделал небольшую деревянную основу, чтобы поместиться внутри этой раковины и удерживать розетку в вертикальном положении. Я взял кусок дубового дюбеля диаметром 1,5 дюйма и отшлифовал нижнюю часть, чтобы он плотно прилегал к раковине. Затем я просверлил отверстия сбоку и сверху, чтобы создать проход для шнура.

Розетка поставлялась с небольшой трубкой с резьбой, обычно используемой для установки в обычном, менее мужественном свете. Я укоротил длину, а также просверлил в ней отверстие для направления шнура. Верхняя часть трубы соединяется с нижней частью раструба, а нижняя часть трубы входит в дюбель. Выравнивание отверстий, которые я просверлил, позволило шнуру пройти боком в дюбель и подняться к розетке.

Шаг 7: Прикрутите основание к кривошипу

Я положил коленчатый вал на верстак так, чтобы балансир выступал за край. Затем я совместил отверстия в балансире с двумя слоями основания и затянул их вместе с помощью крепежных винтов. Я поставил колпачки на открытые концы винтов, потому что хрома много не бывает.

Шаг 8: Подсоедините провода

Я пропустил шнур лампы через отверстие на внешнем крае основания, затем протянул его вверх через открытый центр над балансиром.

Кривошип имеет несколько отверстий для охлаждения, которые проходят по диагонали с одной стороны на другую. Порты достаточно широки, чтобы в них поместился шнур лампы, поэтому я натянул провод в рукоятку и из нее (используя немного смазки, чтобы он не застревал). Если коленчатый вал, который вы используете, имеет слишком маленькие порты, вы можете обернуть шнур вокруг кривошипа, пока будете двигаться к лампочке наверху.

Вверху я пропустил шнур через деревянный дюбель в розетку.

Шаг 9: Подсветка

Я обрезал лишний шнур вверху, зачистил провода и подключил их к розетке. Затем я прикрепил старомодную лампочку в стиле Эдисона и воткнул ее в розетку.

Детали будут меняться в зависимости от коленчатого вала и основания, которые вы выберете, но широкие мазки помогут вам создать мужскую лампу, которая будет дарить свет и мужественное вдохновение на долгие годы.

_____________________________

Александр Франц работает в отделе корпоративных финансов в одном из автопроизводителей Детройтской тройки. Он сын и племянник ремесленников и надеется однажды достичь уровня их мастерства.

PreviousNext

2008 Toyota Tundra Разъем датчика положения коленчатого вала или лампы освещения номерного знака (Y21A2)

Этот разъем поставляется в полностью собранном виде с 10-дюймовыми проводами, клеммами и уплотнениями. Если вам не нужны провода или вы хотите, чтобы они были упакованы отдельно, см. Пожалуйста, укажите это в примечаниях к заказу при оформлении заказа.

About Me

John Cena